升降式机库一般属于航母的专利,如果有意外，很容易想到苏联基洛夫级巡洋舰。其实，美国海军弗吉尼亚级核动力巡洋舰也采用了升降式机库，时间也更早。

　　弗吉尼亚级核动力巡洋舰，开始被称为核动力驱逐舰领舰，简称DLGN。共建造4艘，首舰于1976年服役。标准排水量8600吨，主要武备是2套区域防空系统，包括MK-26双联发射架、前24后44备弹，以及预警探测及火控系统，主要使命是担负航母编队的护航任务。

　　由于以防空为主，弗吉尼亚级的航空能力并不突出。作为美国最后一种驱逐舰领舰，弗吉尼亚级同加利福尼亚级武备上主要的区别除了MK26之外，还有就是配备了直升机库，可以携带——SH-2F海妖中型反潜直升机。

　　在60年代初，美国已经装备了HSS-1、搜攻一体的HSS-2反潜直升机，无奈这4吨级、10吨级的直升机，让一堆防空驱逐舰、二战升级版驱逐舰都望洋兴叹。最终的解决方案就是海妖，搭载轻型多用途航空系统（LAMPS）。

　　具体到弗吉尼亚这种核动力舰艇，由于主尺度限制，固定机库加上飞行甲板需要的甲板长度已经很难实现。最终，弗吉尼亚级创造性地设计了一型升降机库。机库位于舰艉直升机甲板的下方，可以容纳1架SH-2F直升机，通过一部升降机提升到飞行甲板。

　　相对于传统固定式机库，升降式机库虽然有节省空间的优点，但限制也很多，尤其是弗吉尼亚级这种升降机区域与机库一体的，导致机库空间极其有限，机库作用是纯机库，无法进行更换发动机、日常维护等作业，不利于保证直升机的状态。

　　此外，有限的尺寸导致适应性很差，即便是巡洋舰，也无法随着时代发展，适应海鹰等更大型的直升机。更重要的是，由于海妖无法搜攻一体，美军正在规划建造的战斗舰都是双机库，例如佩里级护卫舰、斯普鲁恩斯级驱逐舰，通过双机协同战术达成搜攻潜，弗吉尼亚级的单机反潜功能非常有限。

　　弗吉尼亚级首舰于1976年服役，对比稍晚服役的苏联基洛夫级巡洋舰，基洛夫级得益于宽大的机体，升降机区位于中间，两侧是停机区域，最多可以容纳3架直升机，光数量就非常可观。并且可以在顶部布置行车、灭火系统，机库的停放、维护、损管功能俱备。

　　弗吉尼亚的机库在实际使用中，又暴露出漏水的问题，让水兵意见很大。后期改装中，甲板前侧两段各加装一座战斧巡航导弹发射箱，飞行甲板缩水成了垂直补给点。甲板下的机库，有中文信息显示被拆除。